"The more you know,the less you need."(知れば知るほど、必要なものは少なくなっていく。)・・・・・・・・・・・・・
 
Pick Up & In4mation
当ブログについて
当ブログは個人が発信しているページです。ゆえに管理人の偏った考え、主張、時には偏見など見る方によっては、
不快に思われる部分があるかもしれません。閲覧いただくのは大変うれしいのですが、不快に思われてまで見ていただこうとは思っておりませんので当ブログをご覧になって不快な思いをされる方はどうぞブラウザをお閉じください。管理人の琴線と合う方と交流できればと願っております。趣味、趣向が違うなと思われた方は、どうかお立ち去りくださいませ。
※なお、管理人宛メールフォームにて問い合わせ、メッセージを送信する場合、本名かつ フルネームや連絡先を記載していない方に対しては、返信を控えさせていただいております。
最新の情報
◇2016年もよろしくお願い申し上げます。
◇OSRAM COPILOT Mの電球タイプは生産終了となりました。現在はLEDタイプに変更、デザインも変わっています。
円安のため、輸入は保留です。新しいデザインでも欲しい、値段は高くてもいいという方は別途ご相談に応じます。
メールフォームよりお問い合わせください。
イベント情報&どうでもいい連絡
イベント予定あれば更新いたします。
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※4月30日行き先が決まりました。

ありがとうございました。


今はカーオーディオから撤退していますが、

SONY製のデッキです。

ウエスティについていました。

1DIN CDデッキ欲しい方へ差し上げます。


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取り外す1週間くらい前までは普通に使えていました。

まだ使えそうなので捨てるのは可哀想なので、

誰か活用する方いれば使ってください。

送料は負担してください。

当方多忙につき、手渡し等お断りいたします。


有効期限2016年5月末まで。

以降は処分いたします。

もちろん、ノークレーム、ノーリターンです。

ご希望の方は、メールフォームからお願いします。

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ワーゲンネタが続きます。

空冷ワーゲンではコルクとゴムをミックスした

ガスケットをよく使っています。

このオイルフィラーキャップガスケットや

バルブカバーガスケットなどですが、

わたしはガスケット系にはこだわりがありまして

特に、コルクとゴムが粗めで肉厚なものが好みです。

最近はコルクとゴムが細めが多い傾向にあり、

また厚みに薄いものが増えてきました。

このオイルフィラーキャップガスケットは割と粗めでかつ

厚みも現行品よりはありますね。

気にいって使っています。

先日、また手に入れてきましたので、もし欲しい方がいれば

お分けすることはできます。(@350)
ワーゲン仲間であり、以前僕が乗っていたカエル号こと1200Lを

大事に維持していただいているたかぱしさんから久々に

連絡がありました。

僕らが使っているAMALIE OILがなくなったから注文したい

とのことでした。

このOIL1度使ったら質のよさに、2度とカスなOILには戻れなく

なります。

岐阜の○.B.AUTOさんの空冷のお客さんもこのオイルに変えて

全員リピートです。

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それはそうと、以前から計画していたGARAGE TAKAPASHIが

完成したみたいで写真を送ってくれました。

いいですねーあんなことやこんなこともできますね。

最大の利点は雨からボディも守れることですね。

近いうちに遊びに行かせてください。

OILはテキトーに送っておきます。
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久々に新規取り扱い製品のご紹介です。

旧車等にはステアリングにホーンマークが

ないものが多いと思います。

車検に厳しい検査場では、ホーンマークないと

合格となりません。

そんなときは、こちらのホーンマークシールをご使用下さい。


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やっと納得いくシールを発掘できました。

このシール結構お高くてええ??っていう価格になってしまいました。

Made in JAPANで某国産メーカーの純正品です。

1枚は100円 10枚1シートは480円(ともに税込)送料別

普通郵便、レターパック350にて発送予定です。

ご希望の方はメールフォームよりお問い合わせください。
年末年始で結構な方からのCOPILOTのお問い合わせを

いただいております。

当方の管理不足なのですが、COPILOTは完売です。

円安が進行中で現在の価格での維持が難しい状況です。

今後も円安が進行すると思われますし、

6,000円、7,000円でこの商品を購入する方が

いるとは想像できません。

よって、COPILOTの販売は中止させていただきます。

今後、皆さまに購入いただけるようなリーズナブルな

価格をご提案できるようになりましたら、

改めてご案内させていただきます。
今や会社も存在しないROVERですが、

知人が極上のMGFを所有していて、

経年劣化でヘッドライトのリフレクタのメッキ部分が

劣化して新品パーツに交換したいけど、パーツがなくて

困っている。どうにかならんかというofferがありました。

kubottchi商会のconnectionを活用して早速探索開始!!

あるところにはあるんです!!

U.K.在庫あり。


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早速オーダーかけまして日本に着荷しました。

純正が来るかりプロが来るか分からないとのことでしたが

純正品がやってきました。


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知人曰くMGFでパーツ困っている人多いそうです。

まぁ、マイナー車種だと儲けも少ないし、実は面倒くさいという

理由でパーツないと言われることって多いんですよね。

そういうわけで、当ブログでは超マイナー車種のパーツでお困りの方も

救えるかもしれません。

ただ、わたくしも得手、不得手がありますので、全ての車種に関して

ご期待に添えないこと付け加えておきます。

お問い合わせは左記のメールフォームからどうぞ!!
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先日、無鉛ステッカーをご注文いただきました

Fさまから車への貼付写真を送っていただきました。

ご丁寧にありがとうございます。

貼付した車両はROVER MINIです。

給油口は左なので左側に貼付。

写真かなり雰囲気ででますね。

貼る位置もバッチリです!!

リアウィンドウ周りのアクセントになること

間違いなし、ですね。


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このグレイというかシルバーというか、

たぶんグレイだと思うのですが、この色あい

ザ・ブリティッシュっていう色合いで

自分の琴線にブッ刺さってしまいました。

10代最後に少しだけ乗ったことのあるMINIですが、

あの時は若すぎて車のよさがわかりませんでした。

35歳になって、ようやくバブアーが似合い始めたように

少し枯れた人間の雰囲気にミニも似合うかなと

思う今日このごろです。


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この色はワーゲンでは無理ですね。

Fさま、ありがとうございました。

今後ともよろしくお願いします。
先日、完売のアナウンスをし、バックオーダーの受付を

開始しましたOSRAMですが、問い合わせ全開で、管理人

かなり悲鳴をあげています。

過去の経験から販売には波があって、一度バタバタっと売れると

それ以降はしばらくパタリと注文が来なくなるのですが、

最近、欲しいというメールが止まりません。

本業の方も忙しいので、お待ちいただいている方には

ご迷惑をおかけして申し訳ありません。

できるだけ欠品をさせず、チャンス・ロスのないように

努めてきましたが、今回ばかりは在庫見誤りました。

しかし、大量仕入れをしても、なかなか数量の出ない商品でも

ありますので、仕入れの匙加減というのが難しいのです。

ご迷惑をおかけいたしますが、引き続き注文は受けておりますので

どうか今後ともよろしくお願いいたします。
スマッシュヒット続行中のOSRAM COPILOTですが、

いよいよ残在庫1本になりました。

以前ご案内しました通り、再発注いたしますが、

為替レートなどの見極めなどありまして、

8月頭着荷予定です。

お急ぎの方は、お早めにご注文お願いします。
ありえない1303SのFor Saleの話が管理人のところに

舞い込んできました。

1975年式、1303S、ロフテングリーン

車検2015年4月ほぼ車検満タン!!

な、なんと実走行2,500km、もちろんワン・オーナー

屋根保管、はっきり言って新車です。

もちろんダッシュ割れなし!!

もうこれは新車ですよ、新車!!

興味ある方は当ページ左記にあります

メールフォームにてご連絡くださいませ。

毎度のことですが、冷やかし等に関しては断固たる

措置をとります。


値引強要御人、早々立去べし

正面

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先日、またCOPILOTの注文をいただきました。

ご注文者の方は北海道在住の方で

な、なんと管理人が憧れるディフェンダーオーナー様

でした。


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Nさま、ご注文いただきまして有難うございます。

北の大地で活躍するディフェンダーに装着されて

COPILOTも嬉しそうな感じですね。

ディフェンダーにはアクセサリーではラインナップ

されていないと思いますが、黒の内装にCOPILOT

とてもマッチしています。


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他にもポルシェをお持ちのNさま、

こちらにも装着したお写真を送っていただきました。

ポルシェにもディフェンダーにも似合うということで

喜んでいただきました。

お忙しいところお写真送っていただき、有難うございました。


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過去にはビートルも所有されたこともあり、

VESPAもお持ちのとのこと、やはりCOPILOTを取り付けたい方は

みんな好きなものが同じということでしょうか!?

一度はフェリーにビートルを乗せて北海道を旅したいと考えている

管理人、ビートル北海道冒険旅行に行く際は、ぜひ北海道で

Nさんとお会いしたいと思います。

その時はよろしくお願いします。

この度は、ご注文ありがとうございました。
弱小ブログである当ブログにてスマッシュヒットを

飛ばし続けているOSRAM COPILOTですが、

残りあと2本になりました。

相変わらず、コンスタントに注文がきまして、

円高時に思い切って仕入れた分が完売となりそうです。

商品が来るのか来ないのか、不安になるくらい超個人的な

ページをご覧になって、ご注文いただきました皆さまには

改めましてこの場を借りて御礼申し上げます。

おかげさまで、販売個数は50個を越えました。

取り扱いやめる予定でしたが、少し円高に戻りましたので

再発注かけようと思います。

ただし、以前の仕入先が取り扱い中止したのと、円安で

7月からは1個5,500円にさせていただきます。

為替レート、送料etc計算すると、

正直儲けはほとんどありません。

今後ご注文いただく方は、大変申し訳ありませんが

上記の理由をどうか勘案いただければ幸いです。
OSRAM COPILOTを購入いただきました
東京都のHさまより装着お写真いただきました。
ご多忙のところわざわざありがとうございます。
レアなオープン2シーターへの装着です!!

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HさまはMAZDA ロードスターの貧弱なルームランプを
どうにかされたいということで、マップランプを探されて
当ブログにたどり着かれたとのことです。
ドライブの際にまさにCO-DRIVERでいらっしゃる奥様が
地図が読み取りにくいということでCOPILOTを選択されました。
思いのほか明るいとのことで、喜んでいただきました。

その後、同じく所有されていらっしゃるGolf GTIにも装着
したいとのことで、再度追加で購入いただきました。
ありがとうございました。

Hさまは欧州ホットハッチの雄Golf GTIと2シーターという
理想の2台を所有されcar lifeをenjoyされてます。
管理人も羨ましいの一言です。
空冷ワーゲンにもご興味がおありのご様子。
今後ともお付き合いのほどお願い申し上げます。
当ブログを通じて販売してきましたOSRAM CO-PILOT Mですが
輸入先が取り扱いをやめてしまいました。
現在、再取り扱いについて交渉中ですが、
注文ロットが膨大になりそうで
とても小資本の私には無理な感じです。

よってCO-PILOT Mですが、残在庫3個を売り切り次第、
販売を終了する予定です。
未だに注文がありまして、管理人としましては
嬉しく思います。
できるだけ、再度輸入できるように努力したいと思いますが、
ご期待に添えない可能性が大きいです。
現在の価格は買う、買わないの落としどころとして、
限界点だと思います。
円安などで、現行価格は維持できなくなると思いますので、
リスクをとって在庫するのかどうかという点からも考え中です。

なお、CO-PILOT Lについては輸入先にも在庫があるようで
しばらくの間、受注にて輸入いたします。
もし、興味がある、または探していたという方は、
お早めにご連絡ください。

よろしくお願いいたします。

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ヤフオク等でもよく見かけますので、とりたてて

物珍しいものではありませんが、管理人がビートルに

貼付しております無鉛ステッカーの予備として20枚ほど

純正品をゲットしました。(多すぎですか??)

リアガラスの内側から貼ってください。

ひどいところでは1,000円近くで販売されている

この無鉛ステッカーですが、500円にて頒布いたします。

限定20枚で追加は考えておりません。

こちらのステッカー実は、4枚綴りになっていて、

ディーラーやメーカーでカットするようになっています。

ご希望でしたら4枚綴りのまま2,000円でお出しする

ことも可能です。

残念ながら「有鉛」や「高速有鉛」「混合」に関しては

既に純正品はありません。あるとすればデッドストックくらい

でしょうが、ほとんど見たことありません。

ご希望の方はメールフォームよりお問い合わせください。
OSRAM COPILOT残り4本となりました。

円安が進んでいます。

完売後は注文どうしようか悩み中。

んー注文したいものいっぱいあるんですが・・・。

2月にMILSPECのザックを1点発注したのですが、

珍しく1ヶ月以上B/Oのままです。

信頼できる業者なんですが、軍への納入を優先している

ような気が・・・。

このMILSPECのザック、僕が求めていた理想形なんです!!

またいずれご紹介できると思います。
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先日、メールにてご注文いただき、

たまたま旅先で福岡にいた管理人が

コンタクトをとってお会いすることができました

Oさまより
OSRAMの装着写真をいただきました。

わざわざありがとうございます。

ヴィンテージなVWと欧州メーカーのOSRAMの

コラボレーションが素晴らしいですね。

在庫、着々と残り少なくなってきております。

在庫無くなり次第、再発注はかけますが、値上げは必至です。

ご興味おありの方はぜひお早めにご注文いただきますよう

お待ち申し上げております。
当該車両は売約済となりました。

大変遅くなりました。

メキビーの写真アップします。

まずは内装からご覧下さい。


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車検が切れる前にメキビーは昨日、渋谷区に移動させました。

渋谷区といってもはずれなので、初台や新宿の方が

近いです。

関東近辺の方で、興味ある方は現車確認できます。

要事前連絡です。

車検は切れていますので、試乗することはできません。

個人私有地のため、場所を特定されないために、

冷やかしと当方がみなした場合、現車確認を

お断りさせていただくことがあります。

また、各方面にてご提案しておりますので、早期に

新オーナーが決まることもございます。

興味ある方は、お早めにご連絡ください。
当該車両は売約済となりました。


2003年メキシコビートル アルティマエディション FOR SALEです。

メキシコビートル最終製造年の2003年限定車の200台の1台です。

BUBU(光岡自動車)が輸入した個体になります。

走行73,000km 車検は11月23日で切れます。

女性ワンオーナー、禁煙車、事故歴なし。左ハンドル

屋外保管ですが、サビはリアバンパーの内側と運転席側の三角窓の

外側サッシに少しサビあり。腐り全くなし。

ドア下の水抜き穴周辺もとてもきれいです。

外装お世辞抜きでピカピカ、内装は新車の匂いがしますし、

本当に新車のようです。

VW純正エアコン、1DINオーディオ(カロッツェリア)、4スピーカー、

日本語版取り扱い説明書、純正キー、スペアキー全て揃っています。

この車両はイモビライザー(VW純正)が装着されており、そちらのキーも

欠品はありません。

先日、車両引き上げ自走にて500km、日を改めて150km走りましたが、

機能全てOKでした。

走行距離は少し出ていますが、それだけまともに愛車として

走っていたということになりますし、トラブルも出尽くしています。

オーナーさんもきちんとした方ですので、

お金をかけてメンテナンスされてこられました。

この度、別の車に乗り換えられましたので、私のところにやってきました。

オーナーさんはメキビーのことをビー君と言って

とても愛していらっしゃいました。

お別れするときは新車より9年間も一緒だったので、

とてもつらかったとのことです。

そんな大事にされてきたメキシコビートルの

新たなオーナーになってくださる方を募集します。

ジャーマン製とは違いますが、日常的にサラッと空冷VWに乗りたい方や、

空冷VWに乗ってみたいけど、エアコンは欲しい…などという方には

ピッタリだと思います。

オーナさんより、愛着のある車なので、大事にしてくださる方に

引き継いで欲しいと言われています。

転売目的の方、オリジナルを損なうようなバケ6への改造、

大切にしていただけない方へはお売り致しません。

お金が全てではなく、ご縁を大切にしたいと思います。

これまでにも、当ブログにて車のお世話をさせていただきましたが、

お世話し、新たにオーナーになった方は、ずっと手放さず

VWに乗っていらっしいます。

また大切にされています。

ハイブリッドやプラグイン車がもてはやされるきょうびですが、

生き物のような車に乗りたいという方いらっしゃいましたら、

ご連絡お待ちしております。

詳細につきましては、左記のメールフォームよりお問い合わせください。

冷やかし、嫌がらせ等不快なものに関しては相応の対応をいたします。

写真は後日アップします。

まずは動画を撮影しましたので、そちらからご覧下さい。


メンテナンスですが、メキシコビートルに強いワーゲンショップよりも

個人的には、BOSCHサービスの看板を掲げたオールマイティに輸入車を

扱っているショップのほうがいいと思います。

なぜなら電子制御システムなので、トラブルにはダイアグノーシスが

必要だからです。

コンピューター関係やKEジェトロの部品(多分性能的には90年代中頃の

初代POLOくらいのもの)を採用しているからです。

なので、へたにワーゲンショップに行くよりも、輸入車ディーラーの

メカニックから独立して店を構えているお店のほうがいいかも…。



エンジン音


一般道走行シーン①

走行中にカタカタ音がしているのは、カメラのレンズカバーとフロントガラスが

接触しているのと、グローブボックスの裏蓋を利用して三脚を立てている関係上

音が発生しているためです。



一般道走行シーン②オーディオを作動させて



今日、とりつけてみました。

テールパイプこんな感じになりましたけど。。。

まだ消音材が馴染んでいないんで、走り込んだら

もっと野太くなると思います。

マフラーはZINKで再度塗装します。

ヒートエクスチェンジャーもえらいことになっていました。


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仙台で営業されてらっしゃいましたBUGBUGさんの

オリジナルテールパイプ、

サウンドもよくステンレスでサビもなく、

ましてテンションが下がるピロピロ音もなく

エンジン音も静かになり個人的には大好きでした。

残念ながらオーナーががんでお亡くなりになり閉店。

その後、ワーゲン仲間から自分のBUGが静かなので

同じテールパイプが欲しいということで、

探しに探し、元BUGBUG勤務の方が残りの在庫を

所有しているということで、かなりの本数を買い取りました。

最後の少し傷ありの在庫を購入し、

もうその方も在庫がなくなってしまいました。

その買い取った最後の在庫もワーゲン仲間から欲しいという声で

とうとう僕の手持ちもなくなってしまいました。

再販をずっとPUSHし続けて、やっと再度プロダクトされはじめました。

データや図面を元に、当時販売されていたものと変わらずリリースです。

うちでも販売していいということですので、

この度うちのブログでもご提案させていただくことになりました。

”BUGBUG当時物”のテールパイプは、実はあと1SETだけあります。

こちらはマフラーの外側エンドにほんの少しだけ打刻痕があります。

それでもいいという方は値引きして販売できます。

購入に興味があると言っても、やはりどんな排気音が

気になるところだと思います。

高年式、低年式と実際にテールパイプの音を撮影して

youtubeにアップしてそれからリリースしようと思います。
当ブログは、決して閲覧数の多いブログではございません。

そういうわけで、ブログで取り扱っている製品を購入したいが

管理人や製品の品質(真贋)に対しての信頼性はどうなのか

ということについては、2007年~の膨大な記事数と

現在進行形の当ブログの記事を読んでいただき、

管理人の人となり、こだわりについてご判断下さい。

また、ブログの記事にてご購入いただいた方からのお便りやお写真も

掲載しておりますので、ご参考ください。

ありがたいことに、今まで一度もトラブルなく

注文~発送~お受け取りいただいております。

私も出来る限りご期待、ご希望にお応えするように

迅速な対応を心がけております。

当ブログで取り扱う製品は、私が実際に購入し使用して、

心底惚れ込んだ製品しか取り扱っておりません。

ゆえに非常に偏った取り扱い製品群となっております。

個人的に思い入れのある製品ばかりです。

価格も決して安くはありません。

万人受けはしませんし、もちろん万人に

購入いただこうとは思っていません。

いま当ブログをご覧になっていらっしゃる、私と同じ琴線をお持ちの

あなたにご購入いただければと存じます。

前述の通り、非常に偏った製品群構成となっておりますが、

量販店や流行りものばかりを追いかけるネット通販ショップとは違い、

ホンモノを探し続ける貴兄からのお問い合わせ、

ご注文をお待ち申し上げております。


                         管理人 敬白
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こんばんはスロウデイグットタイム貿易部です。

アップが遅くなりましたが、FIAT PANDAにお乗りの

Fさまより、OSRAM COPILOT"L"の装着お写真が届きましたので

ご紹介いたします。


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通常はCOPILOT"M"しか在庫しておりませんが、

FさんからのSpecial Offerにてプロフェッショナルモノホンラリー仕様の

COPILOT"L"をオーダーさせていただきました。

実は販売している者としてお恥ずかしいのですが、実物は初めてでして、

改めてその長さにびっくりでした。


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Fさま、Peugeot106 RALLYで装着していたCOPILOT"L"をご覧になり

ご自身のFIAT PANDAにもぜひ装着したいということで、当ブログに

たどり着かれたそうです。

お客さまのブログを拝見すると、どうやらイベントに行かれるということで

Express便にてShippingを依頼し、3日で日本到着。

なんとか迅速にお届けすることができ、Fさまにも喜んでいただきました。

お忙しいところお写真ありがとうございました。



COPILOT"L"はプロフェッショナル用にて

需要がないために、在庫はございませんが

ご用命いただければ注文可能でございます。

お問い合わせは、左記メールフォームより

お願いいたします。
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本体の販売数量も増えてきまして

今後、需要が見込まれるであろうOSRAM COPILOT用の

リプレイスメント球の販売を開始します!!

※現在発注中のため、8月中旬頃よりスタート(予定)。

もちろん純正のOSRAM製でご用意しています。

球自体は安いのですが、現地からの取り寄せの

送料が高くて(割れ物扱いで高いのです。)

販売価格は1,200円になります。

当方からの発送に関しては、送料を出来るだけ

抑えるために緩衝材にて梱包して、

さらに緩衝材入りの封筒に梱包してから普通郵便にて

発送をします。

上記の対応で割れなどを事故を防げると思いますが

不安な方は、エクスパックでお出しいたします。
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先日、OSRAM COPILOT MとKAMEIのパワーグリップを

送らせていただきました岡山県のTさまより装着後の

お写真とともにお便りいただきました。

わざわざありがとうございます。


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Tさまはフルナンの'67 YANASEモノをはじめ他にも

旧車を所有される大変なエンスージァストです。

広島出身の管理人としてはシングルナンバーのフル

オリジナルの'67なんて垂涎です!!

うらやましい。

KAMEIのパワーグリップがついて、

さらに雰囲気が増してmid'60sらしい

インテリアになっていますね。


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COPILOTの方も貧弱なワーゲンのインテリアライトと

併用し活躍してくれると思います。

Tさまも雰囲気抜群ということで

気に入っていただけたようです。

この度は、ご丁寧にお写真いただきまして

ありがとうございました。

OSRAMの在庫、まだまだたっぷりございます。

ご興味ある方は左記にありますメールフォームにて

お気軽にお問い合わせくださいませ。
2013年9月現在、完売です。

在庫は一つもありません。

取引先長期欠品につきバックオーダーにて

注文を受け付けております。


OSRAM COPILOTの問い合わせが止まりません。

最後の3個なくなったところで、またうれしいことに

お問い合わせいただきました。

超弱小ブログでスマッシュヒットを飛ばし続けている

COPILOT、そろそろ輸入を終わりにしようと思って

いたのですが、問い合わせがあるので、継続します。

月末にオーダーかけます。

欲しい方は、今のうちにオーダーください。

最低10個は入れる予定です。

入れて予約分を発送したらまた

パタッと問い合わせが来なくなる(笑)のが

常ですので、資金もないし(笑)

そんなにたくさんは在庫持ちません。

COPILOT Mのロング版COPILOT Lの注文も可能です。

ただしLはシガーソケット非対応ですので、

ソケット加工するか、電源をどっかからとって

ください。

詳細は左記のメールフォームからお問い合わせください。


なお、当方は業者ではありません。

実店舗もありませんので、

直接引き取りなどは固く

お断りさせていただきます。


国内で販売されているダッサイセンスのかけらもない

マップライトに辟易しているエンスーな方からの

ご連絡お待ち申し上げております。

OSRAM COPILOTですが、

残り在庫3本となりました。

しばらく問い合わせなかったのですが、

このところまた引き合いがありまして、

在庫少です。

欠品になりましたらしばらくは補充なしです。

よろしくお願いします。
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